Весы автомобильные с боковыми ограничителями ВА-О 200 т

Режим взвешивания: статический Класс точности по ГОСТ OIML R76-1-2011: средний (III) Максимальная нагрузка: 30 / 40 / 60 / 80 / 100 / 150 / 200 т Длина весов: 6 / 7 / 12 / 18 / 23 м ВА-О – новое поколение стационарных автомобильных весов повышенной надёжности, безопасности и долговечности. Весы разработаны конструкторским бюро ВПК «ФизТех» для интенсивной эксплуатации в сложных промышленных и климатических условиях. Модель ВА-О существенно отличается от других автомобильных весов конструкцией грузоприёмной платформы. Ключевой отличительный элемент – боковые барьерные ограничители. Конструктивные преимущества Трубы-ограничители большого диаметра жёстко позиционируют а/м, обеспечивают безопасную траекторию проезда. Скруглённые торцы ограничителей предохраняют диски и шины колёс от повреждений при неточном заезде на грузоприёмную платформу. Плотное расположение профильных труб внутри платформы в качестве продольных рёбер жёсткости создаёт оптимально сбалансированную низкопрофильную конструкцию высокой жёсткости. Соединение боковых ограничителей с весовой платформой увеличивает жёсткость всей конструкции. Высокие допустимые нагрузки со стороны осей а/м защищают конструкцию весов от динамических перегрузок и боковых ударов. Датчики колонного типа из нержавеющей стали гарантируют работу весов в широком температурном диапазоне и наивысшую степень пыле- и влагозащиты. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность показаний измерения. Узел встройки датчиков у края платформы обеспечивает быстрый и удобный доступ при техническом обслуживании и ремонте. Индивидуальные модули защиты датчиков, установленные рядом с каждым датчиком, обеспечивают максимальную защиту от боковых ударов, весовых перегрузок, сдвигов при торможении. Специальная защита от электромагнитных помех обеспечивает функциональную безопасность в отношении импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтного статического электричества. Предусмотрено бесфундаментное исполнение. Разновидность модели Модель Габаритная ширина, м Нагрузка со стороны моста предельная / номинальная, т * 1 ось 2 оси 3 оси «Старк» 3,05 20 / 13,5 26 / 17,6 29 / 19,5 «Старк+» 3,01 27 / 18 36 / 24 39 / 26 «Прогресс» 3,35 33 / 22 43 / 29 48 / 32 «Прогресс+» 3,35 49 / 33 66 / 44 72 / 48 «Руслан» 3,60 43 / 29 57 / 38 63 / 42 «Руслан+» 3,60 63 / 42 84 / 56 93 / 62 * При давлении в шинах Р≤9 атм. Типоразмерный ряд Модель Предел взвешивания, т Дискретность Длина весов номинальная / фактическая, м (количество секций в составе весов, шт.) 6 / 5,9 (1) 7 / 7 (1) 12 / 11,6 (2) 17 / 17,3 (3) 23 / 23 (4) ВА-О - 30 т 30 5 кг • • • ВА-О - 40 т 40 до 30 т – 10 кг, свыше – 20 кг • • • • ВА-О - 60 т 60 • • • • • ВА-О - 80 т 80 до 60 т – 20 кг, свыше – 50 кг • • • • ВА-О - 100 т 100 • • • ВА-О - 150 т 150 • • • ВА-О – 200 т 200 до 150 т – 50 кг, свыше – 100 кг • • Параметры датчиков Параметры Датчики SigmaTech Степень пылевлагозащиты IP68 Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С Предельный -60... +70 Номинальный -30... +40 Материал Нержавеющая сталь Базовый комплект Набор модулей для сборки грузоприемного устройства. Комплект сборочных единиц и деталей для установки. Весоизмерительные тензометрические датчики. Соединительная коробка и кабельная разводка. Весовой терминал. Программное обеспечение «Автовес-Статика». Схема фундамента и установки. Руководство по эксплуатации, совмещённое с паспортом на весы.